自动拉板厢式压滤机是一种间歇性的加压过滤设备。整机采用积木式结构,机、电、液一体化设计制造,其中机指机架部分,电指电器,液指的就是液压系统。自动拉板厢式压滤机的液压系统和其他机械设备是否一样呢?带着这一疑问,下面小编将介绍自动拉板厢式压滤机的液压系统性能及特点。
自动拉板厢式压滤机液压系统的性能及特点
1、液压系统主要有液压站、液压油缸、压力表、阀门等构成。
2、液压站由我公司自行设计加工,采用开式结构,整个过程均在无尘恒温车间装配完成。液压系统为集成块式设计,配合电气控制系统顺序完成油缸的自动压紧、自动补压、自动松开、前进后退到位自停等基本动作。提高了整个液压系统的安全性、可靠性,同时便于维修与保养。
3、液压站的油箱焊接完成后内壁进行喷砂、酸化、磷化、等工艺进行防锈处理,外壁进行防静电喷涂处理。集成块使用数控钻床进行加工,各孔之间的形位公差可以完全达到图纸要求,同时使用超声波清理铁屑等杂质,再用煤油进行清洗,确保油液不受二次污染,保证液压系统正常工作。
4、液压油泵采用上海大众变量泵,空行程时大流量,可以缩短油缸空行程时间,增加循环次数,提高工作效率;升高压时流量自动减小,这样节省了电机功率,降低了消耗,节省了能源。
5、液压主控阀件选用上海华岛,保证各项性能指标,具有操作方便、运行灵活、安全可靠等特点。普通压力表及电接点压力表具有精度高,防震好、使用寿命长等优点。
6、液压油缸是我们公司自制研发设计,有效的防止国内其他同行业出现的爆缸事件,杜绝了由此产生的安全事故。油缸的材质为27SiMn无缝钢管,经进口镗床粗镗、精镗、滚压而成。全部精度达到IT8级,同时缸内壁硬度大大提高,其耐磨性及密封性良好。工作压力可以达到25MPa,可以完全满足压滤机滤板密封要求,并且使用安全可靠,安装维修方便。
7、活塞杆经车削、磨削加工,并进行调质处理后外镀0.06mm硬铬,后经精磨而成。活塞杆材质为45号钢,外部加有伸缩保护套,具有硬度高、耐磨性能好、使用寿命长等优点。
8、密封圈采用进口的四氟铜材质加工而成,可正常运行五年不更换,能有效的保证油缸密封性和灵活性。
以上就是小编对自动拉板厢式压滤机液压系统的性能及特点解析,通过上述的介绍,不难知道整机各部分结构合理,自动化程度高,生产能力大,其中隔膜压滤机能够在高压力下工作,滤饼含水率低,单位产量高,占地面积小,连接简单等特点来适用于不同用户的要求。如有需要可与卓矿(洛阳)环保科技来电咨询或网站留言!